W tunelu aerodynamicznym trwają prace nad modelem TF110, nad którym prace projektowe zakończyły się jeszcze przed ogłoszeniem decyzji japońskiej marki o wycofaniu się z F1. Według publikacji, na ukończeniu jest także budowa czterech kokpitów. Rzekomo zamówiono również dwadzieścia silników V8. Co ciekawe, w fabryce pozostanie 150 pracowników.
To może wskazywać, że Toyota, która nie pojawi się w przyszłorocznych mistrzostwach świata, rzeczywiście odstąpiła swój program serbskiemu biznesmenowi Zoranowi Stefanovicowi, który zamierza wprowadzić do F1 zespół pod nazwą Stefan Grand Prix.
Więcej o tym czytaj na F1.pl ?
