Lotniska w Polsce zostały podzielone na trzy grupy. Pierwszą tworzy sześć głównych, we wszystkich miastach gospodarzach, sześć kolejnych będzie tzw. wspomagających. Do nich należy Bydgoszcz oraz Szczecin, Rzeszów, Łódź, Zielona Góra, Szczytno), a do ostatniej należą bazy sił powietrznych.
- Dla UEFA mniejsze znaczenie mają drogi i autostrady, duży nacisk kładziony jest na stadiony i lotniska - powiedział prezes spółki PL 2012 Marcin Herra. Przypomnijmy, że Bydgoszcz wytypowano także jako bazę hotelową dla tzw. rodziny UEFA, czyli VIP-ów i sponsorów.
