Łukasz Habaj rozpoczął sportową karierę w 2003 roku. Na przestrzeni lat kierowca systematycznie piął się w górę, odnosząc coraz bardziej znaczące sukcesy. Na swoim koncie rajdowiec odnotował już kilka tytułów mistrzowskich, a wśród nich nie zabrakło najwyższego trofeum w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski.

Początek kariery

Rajdowy debiut Łukasza Habaja miał miejsce w 2003 roku podczas Rajdu Nikon. Startując w niepełnym cyklu Pucharu PZM, kierowca Fiata Seicento Sporting zdołał wywalczyć dziesiątą pozycję w klasie N0.

Rok 2014 przyniósł zawodnikowi pierwszy sukces w jego raczkującej karierze sportowej. Kierowca zatriumfował w klasie N0 Pucharu PZM oraz w klasie A1 cyklu RSMŚl.

Rozwój kariery

W 2005 roku Łukasz Habaj zadebiutował w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski. Kierowca Peugeota 206 XS wywalczył tytuł Mistrza Polski w Pucharze Peugeota, dominując w swojej klasie we wszystkich sześciu rajdach cyklu.

W kolejnych latach Habaj kontynuował rywalizację za kierownicą N-grupowych Mitsubishi Lancerów oraz Citroena C2 R2. W 2014 roku kierowca zdołał sięgnąć po tytuł II Wicemistrza Polski w klasyfikacji generalnej Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (kierowca startował Mitsubishi Lancerem Evo IX R4 oraz Fordem Fiestą R5).

Zacięta rywalizacja w sezonie 2015 przyniosła Łukaszowi pierwszy poważny triumf w postaci tytułu Mistrza Polski. Zwycięstwo w Rajdach Karkonoskim, Dolnośląskim i Armałów pozwoliło na zajęcie pozycji lidera w klasyfikacji generalnej.

W 2016 roku Polak uczestniczył w cyklu ERC. Na koniec sezonu Łukasz Habaj został sklasyfikowany na piętnastej pozycji.

Inni polscy kierowcy rajdowi:

Wojciech Chuchała - Jarosław Baran - Przemysław Zawada - Andi Mancin - Łukasz Pieniążek