Ile razy zdarzyło się wam nie wziąć ze sobą blokady, a okazało się później, że była potrzebna. Łańcuch owinięty wokół ramy skacze na nierównościach, wygodna linka nie chroni roweru, a ulock jest duży i mało poręczny. Czy blokada łamana pod siodłem czyli seatylock kosztujący w okolicach 130$ jest rozwiązaniem tych wszystkich problemów? Zobaczcie sami to ciekawe video:
Samo posiadanie dobrej blokady to tylko połowa sukcesu. Zobacz jak nie należy przypinać rowerów i sprawdź jak należy to robić przy pomocy tych najpopularniejszych, dostępnych na rynku blokad: