FIA przegłosowała zmianę obniżonych nosów bolidów, które przed startem sezonu 2014 wzbudziły wielkie kontrowersje. Samochody, które kształtem przypominają mrówkojady, okrzyknięto jednymi z najbrzydszych w historii. Obniżone nosy miały podwyższyć poziom bezpieczeństwa przy zderzeniach, jednak te założenia się nie sprawdziły.
Najciekawsze zmiany dotyczą neutralizacji - do tej pory po wjechaniu samochodu bezpieczeństwa na tor lotny restart wyścigu następował po tym, jak safety car zjeżdżał do boksów. Teraz bolidy będą się zatrzymywać na starcie i wznawiać wyścig zgodnie z procedurami obowiązującymi na starcie.
Od tej zasady są dwa wyjątki - lotne restarty nadal będą obowiązywać, jeśli do neutralizacji dojdzie na dwóch pierwszych lub pięciu ostatnich okrążeniach. Zmiany mają urozmaicić wyścigi i dać kierowcom więcej szans na wyprzedzanie.
Kierowcy będą mieli także do dyspozycji mniej silników - w tym sezonie na jednego kierowcę przypada pięć jednostek napędowych, od nowego tę liczbę zmniejszono do czterech.
W ramach dalszego obniżania kosztów przedsezonowe testy mają odbywać się tylko na europejskich torach.
Najszybsze i najpiękniejsze kobiety w motosporcie [ZDJĘCIA]
źródło: Okazje.info
