Mechanicy zespołu Renault w siedzibie stajni w Enstone godzinami doskonalą technikę zmieniania opon. Zdaniem francuskiej strony confidential-renault.fr w wymianie ogumienia doszli niemal do perfekcji. Ostatnio samochód na stanowisku mechaników spędza zaledwie 2,8 sekundy.
Renault podczas ostatnich testów w Barcelonie by jeszcze bardziej usprawnić wymianę kół zainstalowało nowe śruby, które mają zmniejszyć o ułamki sekundy czas postoju bolidu w boksie.
Wymiana kół w zbliżającym się wielkimi krokami sezonie F1 będzie jednym z kluczowych elementów strategii zespołów. Od tego roku zabronione jest tankowanie, więc moment wymiany kół, dobór odpowiedniej mieszanki, a także ciśnienie powietrza mogą decydować o zwycięstwie lub porażce danej stajni.
- Najprawdopodobniej zespoły będą zjeżdżać rzadziej do boksów. Opony są na to przygotowane na zwiększone obciążenia. Pierwsze wyścigi będą niesamowicie interesujące - mówi Hirohide Hamashima z firmy Bridgestone, jedynego dostawcy opon dla F1.
Milon dla Kubicy? - Lusterka droższe niż skrzydła ?
