Sporty motorowe

Pięć zwycięstw i dwa drugie miejsca - to bilans mistrza świata Maxa Verstappena (Red Bull) w pierwszych siedmiu wyścigach sezonu 2023 Formuły 1. W niedzielę Holender okazał się bezkonkurencyjny w Grand Prix Hiszpanii w Barcelonie, prowadząc od startu do mety. Na podium znaleźli się także dwaj kierowcy Mercedesa - drugi był Lewis Hamilton, a trzeci George Russell.

Robert Lewandowski już niebawem zakończy pierwszy sezon w Hiszpanii. Przed ostatnim meczem Polak wybrał się na tor Circuit de Catalunya, gdzie odbywały się kwalifikacje do Grand Prix Hiszpanii. Tam został ugoszczony przez Ferrari, podobnie jak inna gwiazda światowego sportu.

Bartosz Zmarzlik zajął czwarte miejsce w Grand Prix Czech. Dzięki temu obrońca tytułu został samodzielnym liderem klasyfikacji generalnej.

Fernando Alonso błyszczy w tym sezonie F1, regularnie stając na podium. Równocześnie 41-latek zdecydował się na spore zmiany w życiu prywatnym. Na początku kwietnia rozstał się z Andreą Schlager, ale media już donoszą o nowym związku Hiszpana. W głowie zawróciła mu była żona wychowanka FC Barcelony.

Jak zbić małą fortunę na Formule 1? Zainwestować dużą! To stare powiedzenie prosto z padoku F1 nie odstręcza najbogatszych ludzi na ziemi od inwestowania w sport zwany "konkursem na palenie pieniędzy". Nie wystarczą miliony dolarów. To zabawa dla miliarderów, jak Jim Ratcliffe i Elon Musk.

Kibice zgromadzeni na trybunach podczas niedzielnego wyścigu Indianapolis 500 mogą mówić o ogromnym szczęściu. Opona wystrzelona w powietrze po jednym z wypadków na torze minimalnie minęła sektory zajęte przez fanów i spadła na pobliski parking.

Wyścig o Grand Prix Monako ponownie nie zawiódł kibiców Formuły 1. Zmienna pogoda zapewniła fanom wyjątkowe emocje, a kierowcy musieli udowodnić, że poradzą sobie w najbardziej niedorzecznych warunkach, w jakich przyjdzie im się ścigać.

Niestety niedzielny wyścig Formuły 4 na torze Spa-Francorchamps trzeba było zakończyć ponad dziesięć minut przed czasem. Wszystko ze względu na koszmarną kraksę, jaka miała miejsce w pierwszym sektorze.

Bartosz Zmarzlik, Tomasz Gollob, Jason Crump, Tony Rickardsson, Ivan Mauger, Lionel Van Praag - to nazwiska kilku największych żużlowców w historii dyscypliny. Wśród nich brakuje kobiet, które zbliżyłyby się do tytułu mistrza świata. Ale nie oznacza to, że kobiet w speedwayu nie było i nie ma.

O tym, że wyścigi Formuły 1 wymagają wybitnych umiejętności w prowadzeniu samochodu, wiadomo nie od dziś. W szczególności kibice są pod wrażeniem możliwości zawodników na ulicznym torze w Monako, gdzie kluczowy potrafi być każdy centymetr.

- Dostaję groźby. Stałem się ofiarą hejtu. Nie tylko ja, ale też moja rodzina - wyjawił Michał Wojaczek w rozmowie z Interią. Na komisarza spadła krytyka za złe przygotowanie toru w Krośnie, co wpłynęło na przedwczesne zakończenie meczu żużlowego miejscowych Wilków ze Stalą Gorzów. To kolejny przypadek hejtu w Speedway Ekstralidze.

Śląsk Świętochłowice - jeden z najbardziej zasłużonych klubów na żużlowej mapie Polski już niedługo może wrócić do rywalizacji. Nad Rawą trwają prace modernizacyjne stadionu, które miały zakończyć się jeszcze w maju. Tak się jednak nie stało, ale jedno jest pewne. Żużel w Świętochłowicach żyje i powstaje z kolan.

Mieli walczyć o tytuły, a zostali w tyle. Zmagają się z nerwowym bolidem, nadmiernym zużyciem opon, usterkami i liderem, który regularnie wypada z toru. Grand Prix Monako może jednak choć na moment przywrócić świetność Ferrari. Albo przeciwnie: dać pierwsze zwycięstwo ekipie Aston Martin.

Stało się to, czego całe środowisko żużlowe spodziewało się od kilku dni. Adrian Miedziński wraca do ścigania po ciężkim wypadku i będzie bronił barw ekstraligowej Unii Leszno.

GTM Start Gniezno przestał płacić zawodnikom. Klub sam poinformował o "zamrożeniu wypłat" w mediach społecznościowych i szybko znalazł wymówkę. Kuriozalna sytuacja ma miejscu tuż przed jednym z najważniejszych meczów sezonu.

Powrót Adriana Miedzińskiego do zawodowego ścigania jest coraz bardziej prawdopodobny. Usługami wychowanka Apatora Toruń zainteresowana jest zdziesiątkowana kontuzjami Unia Leszno.

Kolejny skandal w PGE Ekstralidze. Tym razem dotyczy on zawodów w Krośnie, które zostały przerwane po dziewięciu wyścigach ze względu na zły stan toru.

Władze GP Rosji nadal domagają się zadośćuczynienia od organizatorów Formuły 1. - Są nam winni pieniądze. Zapłaciliśmy, ale nie mogliśmy zorganizować wydarzenia - poinformował w rozmowie z agencją TASS, główny promotor rosyjskiego wyścigu Aleksiej Titow.

Żużel. ZOOleszcz GKM Grudziądz w PGE Ekstralidze jeździ od 2015 roku i jeszcze ani razu nie awansował do fazy play-off. Po latach posuchy władze klubu szykowały najlepszy skład personalny od lat, a kibice mieli wielkie nadzieje. Po pięciu kolejkach sezonu można wprost powiedzieć jedno - to najsłabsza drużyna w całej żużlowej elicie w Polsce. Spadek wydaje się nieunikniony.

Od momentu agresji Rosji na Ukrainę, cyrk F1 omija kraj agresora szerokim łukiem. W 2022 roku odwołano planowane w Soczi Grand Prix Rosji, a w 2023 roku nie umiejscowiono go w kalendarzu. Mimo to miejscowi działacze mają się dobrze i nie tęsknią za wyścigami najszybszych samochodów na świecie.

Odwołanie weekendu Grand Prix Formuły 1 we włoskiej Imoli dało całej dwudziestce najlepszych kierowców na świecie kilka dodatkowych dni wolnego. Nie wszyscy zdecydowali się jednak wrócić do domów. Reprezentujący ekipę Alpha Tauri Yuki Tsunoda zdecydował się pomóc mieszkańcom Faenzy w sprzątaniu miasta po wczorajszej powodzi błyskawicznej.

Druga fala powodzi nawiedza region Emilia-Romania, w którym miał odbyć się najbliższy wyścig z kalendarza Formuły 1. Już dziś organizatorzy podjęli jednak jedyną słuszną decyzję. Ścigania nie będzie.

Niestety coraz więcej wskazuje na to, że zaplanowany na najbliższy weekend wyścig o Grand Prix Emilii-Romanii Formuły 1 nie dojdzie do skutku. Wszystko ze względu na pogodę, która może doprowadzić do drugiej w tym roku fali powodzi we włoskim regionie.

Pięć milionów dolarów - tyle będzie kosztował najdroższy bilet na wyścig Formuły 1. To jeden z rekordów, jakie królowa sportów motorowych bije wraz z podbijaniem nowego rynku. W Stanach Zjednoczonych zyskuje wielką popularność i pieniądze, ale przy okazji traci tożsamość i miłość fanów. Dlatego władze F1 stają przed pytaniem: co jest ważniejsze - ryzyko i sport, czy pieniądze i show?