Mariusz Stec zasłynął przede wszystkim jako gwiazda wyścigów górskich; utalentowany kierowca może się też jednak pochwalić bardzo bogatym doświadczeniem zdobytym na trasach rajdowych.
Początek kariery
Swoją przygodę ze sportami motorowymi Mariusz Stec rozpoczął w 1998 roku startami w imprezach z cyklu KJS. Młody kierowca początkowo zasiadał za kierownicą Daewoo Tico, nieco później przesiadł się do Opla Manty. W 1999 roku Stec zadebiutował w Rallycrossowych Mistrzostwach Polski. W sezonie 2000 kierowca zajął trzecią pozycję w klasie 4.
Rozwój kariery
W sezonie 2001 Mariusz Stec rozpoczął starty w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski oraz w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski. Na koniec sezonu kierowca został sklasyfikowany na pierwszym miejscu grupy N i na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej GSMP. W RSMP kierowca zajął odległą 21. pozycję.
W 2002 roku bogatszy w doświadczenia zawodnik uplasował się na piątym miejscu w grupie N oraz na dziewiątej pozycji w klasyfikacji generalnej RSMP. Mariusz Stec startował w Mistrzostwach Polski (bardziej lub mniej regularnie) do 2012 roku. W latach 2013-2016 kierowca zaliczał jedynie gościnne starty, pokazując się za kierownicą niezwykle mocnych maszyn dostosowanych do wymogów obowiązujących w wyścigach górskich.
To właśnie ta dyscyplina najbardziej przypadła do gustu polskiemu kierowcy. W swojej karierze Mariusz siedmiokrotnie stawał na najwyższym stopniu podium Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski – kolejno w sezonach 2001, 2002, 2004, 2005, 2009, 2010 i 2011.