Skandaliczna wpadka na Euro 2024. Wierzyć nie chce, że nikt tego nie sprawdził

Euro 2024 to złoty czas dla marek, które chcą szybko zdobyć w Europie rozpoznawalność. Korzysta z niego firma BYD. Chiński producent samochodów elektrycznych stał się jednym głównych sponsorów imprezy, a jego logo widoczne jest niemal na każdym kroku. Problem w tym, że gdy niemiecki użytkownik próbuje wejść na jego stronę internetową, zamiast samochodów widzi... niezwykle kontrowersyjną reklamę.
Fot. Bernadett Szabo / REUTERS

Euro 2024 to nie tylko wielkie widowisko piłkarskie, ale też okno wystawowe dla firm. Wiele podmiotów decyduje się na sponsoring, by ocieplić swój wizerunek, zyskać nowych klientów albo wypromować się na rynku. Wśród nich jest także chińska marka samochodów elektrycznych BYD, która dopiero zaczyna podbijać europejski rynek. Już na starcie doszło jednak do wstydliwej wpadki.

Zobacz wideo Sensacyjni wicemistrzowie Niemiec już prezentują nowych piłkarzy

Mega wpadka sponsora Euro 2024. Internauci mogli się natknąć na kontrowersyjną stronę

Wszystko przez dostęp do strony internetowej BYD, który dla niemieckich użytkowników może okazać się kwestią dość problematyczną. Jeśli będą szukać pod adresem www.byd.de, to czeka ich niemała niespodzianka. Pojawia się wówczas wulgarny napis na różowym tle. Jak ustalił niemiecki portal leinetal24.de, jest to strona niemieckiej firmy zajmującej się sprzedażą zabawek erotycznych.

Witryna nie oferuje jednak zbyt wiele. Użytkownicy na razie nie zrobią na niej zakupów. Mogą jedynie zostawić swój adres e-mail. Widnieje także napis, sugerujący, że strona wkrótce ruszy. Oczywiście nie ma ona nic wspólnego ze stroną chińskiego producenta samochodów. Żeby wejść na odpowiednią, trzeba wpisać adres www.byd.com/de.

O co w takim razie jest afera? Otóż Niemcy są wręcz zdumieni, że firma o takich aspiracjach nie była w stanie wykupić domeny www.byd.de. Wielu internautów mogło więc popełnić błąd i nie odnaleźć interesującej ich witryny.

Poza drobnym faux-pas BYD radzi sobie jednak bardzo dobrze. Uznawana jest za trzeciego największego producenta aut elektrycznych na świecie za amerykańską Teslą i japońską Toyotą. W ostatnim kwartale 2023 r. była nawet w stanie wyprzedzić Teslę pod względem liczby sprzedanych aut.

Więcej o: