Skontaktuj się z nami
Nasi Partnerzy
Inne serwisy
GP Japonii. Wygrana Vettela, Kubica dziewiąty
- Przez cały weekend nie miałem szczęścia - powiedział Robert Kubica po wyścigu na Suzuce. Ósme miejsce i 1 pkt przegrał z Jensonem Buttonem o 0,3 sekundy.
Walczył do końca - kiedy sześć okrążeń przed końcem z toru zjechał samochód bezpieczeństwa wprowadzony po wypadku Jaime Alguersuariego, bmw Polaka było tuż za brawnem lidera klasyfikacji generalnej. Kubica próbował naciskać na Buttona, kilka razy był blisko. - Byłem szybszy w zakrętach, ale brakowało mi prędkości na prostych. Już w sobotę wiedzieliśmy, że pod tym względem znajdujemy się w dole stawki - mówił kierowca.
Samochód nie jechał tak, jak oczekiwałby tego Kubica, ale była poprawa w porównaniu z poprzednimi wyścigami. Na szybkim torze Suzuka, gdzie bardzo ważna jest przyczepność aerodynamiczna, zadziałał pakiet unowocześnień wprowadzony tydzień wcześniej w Singapurze - nowe przednie skrzydło, zmodyfikowane sekcje boczne, rozwinięta wersja podwójnego dyfuzora i zmieniony tylny spojler poprawiły osiągi samochodu.
Widać to było po wyniku Nicka Heidfelda w kwalifikacjach - Niemiec zajął szóste miejsce. Kubica mógł walczyć o lepsze, ale w drugiej sesji nie przejechał ani jednego szybkiego okrążenia! Wszystko z powodu wypadków - rozbijali się Alguersuari, Timo Glock oraz Sebastien Buemi i kwalifikacje wstrzymywano.
Pozycje na starcie były jednak także - nomen omen - wypadkową kar, które otrzymała inna piątka kierowców za zlekceważenie żółtych flag. Heidfeld startował ostatecznie z czwartego miejsca, a Kubica - z dziewiątego. Polaka szybko wyprzedzili Heikki Kovalainen mclarenem z KERS oraz Button. Kubica odzyskał jedną pozycję dzięki kolizji tego pierwszego z Adrianem Sutilem i przyspieszał.
Na 21. kółku Polak był najszybszy z całej stawki. Po tankowaniu znów systematycznie poprawiał czasy - liczył na więcej, bo miał tankować później niż jadący przed nim kierowcy, ale dwaj z nich - Kimi Räikkönen i Heidfeld - wrócili z alei serwisowej na tor ciężkimi samochodami tuż przed nim. - Kilka razy utknąłem w korku, a że miałem wówczas lekkie auto, traciłem dużo - mówił po wyścigu Polak. - Szanse na dobry rezultat mocno się skurczyły na pierwszych 15 okrążeniach, kiedy jechałem bardzo wolno, a samochód był bardzo ciężki i mocno podsterowny - dodawał. Kubica zdobył w tym sezonie 9 pkt i w klasyfikacji generalnej jest 14.
Wyścig wygrał Sebastian Vettel z Red Bulla, który startował z pierwszej pozycji i był niezagrożony. - Dotrzymanie mu tempa nie było możliwe - przyznał trzeci na mecie Lewis Hamilton (McLaren). Mistrz świata wyprzedził na starcie Jarno Trullego z Toyoty i jechał drugi, ale nie wypracował wystarczającej przewagi nad Włochem, który awansował na drugą pozycję dzięki opóźnionemu tankowaniu.
Vettel za zwycięstwo dostał 10 pkt i w klasyfikacji generalnej ma ich 69. Lider, Button, ma ich jednak 85 i wyprzedza jeszcze drugiego kierowcę Brawna Rubensa Barrichello (71). - Nasze szanse wyglądają lepiej, ale mam wciąż dużą stratę - mówił na mecie Vettel. - Pamiętajmy jednak, że - tak jak dwa lata temu - wszystko może się zdarzyć.
W 2007 roku Hamilton miał na dwa wyścigi przed końcem 107 pkt, a trzeci Räikkönen - 90. Brytyjczyk w dwóch ostatnich startach nie zdobył ani jednego punktu, Fin wygrał dwa razy i został mistrzem. Różnica polega jednak na tym, że Button to dużo bardziej doświadczony kierowca niż debiutujący dwa lata temu Hamilton.
Następny wyścig, o GP Brazylii, odbędzie się za dwa tygodnie.
Wygraj Formułę 1! »
Wyniki GP Japonii:
| Kierowca | Czas |
| 1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault | 1h28:20.443 |
| 2. Jarno Trulli (Toyota) | + 4.877 |
| 3. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) | + 6.472 |
| 4. Kimi Räikkönen (Ferrari) | 7.940 |
| 5. Nico Rosberg (Williams-Toyota) | + 8.793 |
| 6. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) | + 9.509 |
| 7. Rubens Barrichello (Brawn-Mercedes) | + 10.641 |
| 8. Jenson Button (Brawn-Mercedes) | + 11.474 |
| 9. Robert Kubica (BMW-Sauber) | + 11.777 |
| 10. Fernando Alonso (Renault) | + 13.065 |
| 11. Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) | + 13.735 |
| 12. Giancarlo Fisichella (Ferrari) | + 14.596 |
| 13. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) | + 14.959 |
| 14. Vitantonio Liuzzi (Force India-Mercedes) | + 15.734 |
| 15. Kazuki Nakajima (Williams-Toyota) | + 17.973 |
| 16. Romain Grosjean (Renault) | - |
| 17. Mark Webber (Red Bull-Renault) | - |
| Kierowca | Punkty |
| 1. Jenson Button | 85 |
| 2. Rubens Barrichello | 71 |
| 3. Sebastian Vettel | 69 |
| 4. Mark Webber | 51,5 |
| 5. Kimi Raikkonen | 45 |
| 6. Lewis Hamilton | 43 |
| 7. Nico Rosberg | 34,5 |
| 8. Jarno Trulli | 30,5 |
| 9. Fernando Alonso | 26 |
| 10. Timo Glock | 24 |
| 11. Felipe Massa | 22 |
| 12. Heikki Kovalainen | 22 |
| 13. Nick Heidfeld | 15 |
| 14. Robert Kubica | 9 |
| 15. Giancarlo Fisichella | 8 |
| 16. Adrian Sutil | 5 |
| 17. Sebastien Buemi | 3 |
| 18. Sebastien Bourdais | 2 |
| Zespół | Punkty |
| 1. Brawn GP | 156 |
| 2. Red Bull | 120,5 |
| 3. Ferrari | 67 |
| 4. McLaren-Mercedes | 65 |
| 5. Toyota | 54,5 |
| 6. Williams | 34,5 |
| 7. Renault | 26 |
| 8. BMW-Sauber | 24 |
| 9. Force India | 13 |
| 10. Toro Rosso | 5 |
"Chcę jeździć w bezpiecznym zespole" - mówi Kubica »
WRC 2019, klasyfikacja MŚ
| lp. | zawodnik | punkty |
|---|---|---|
| 1 | Ott Tanak | 263 |
| 2 | Thierry Neuville | 227 |
| 3 | Sebastien Ogier | 217 |
| 4 | Andreas Mikkelsen | 102 |
| 5 | Elfyn Evans | 102 |
| 6 | Kris Meeke | 98 |
| 7 | Jari-Matti Latvala | 94 |
| 8 | Dani Sordo | 89 |
| 9 | Teemu Suninen | 89 |
| 10 | Esapekka Lappi | 83 |
| 11 | Sebastien Loeb | 51 |
| 12 | Kalle Rovanpera | 18 |
| 13 | Pontus Tidemand | 12 |
| 14 | Craig Breen | 10 |
| 15 | Gus Greensmith | 9 |
| 16 | Benito Guerra | 8 |
| 17 | Marco Bulacia | 6 |
| 18 | Mads Ostberg | 6 |
| 19 | Jan Kopecky | 5 |
| 20 | Yoann Bonato | 4 |
| 21 | Stephane Sarrazin | 2 |
| 22 | Ole Christian Veiby | 2 |
| 23 | Pierre-Louis Loubet | 2 |
| 24 | Adrien Fourmaux | 1 |
| 25 | Janne Tuohino | 1 |
| 26 | Ricardo Trivino Bujalil | 1 |
| 27 | Pedro Heller | 1 |
| 28 | Emil Bergkvist | 1 |
| 29 | Nikolay Gryazin | 1 |
| 30 | Takamoto Katsuta | 1 |
| 31 | Petter Solberg | 1 |
| 32 | Eric Camilli | 1 |
- Mistrz świata
WRC 2019, klasyfikacja MŚ
| lp. | zawodnik | punkty |
|---|---|---|
| 1 | Ott Tanak | 263 |
| 2 | Thierry Neuville | 227 |
| 3 | Sebastien Ogier | 217 |
| 4 | Andreas Mikkelsen | 102 |
| 5 | Elfyn Evans | 102 |
| 6 | Kris Meeke | 98 |
| 7 | Jari-Matti Latvala | 94 |
| 8 | Dani Sordo | 89 |
| 9 | Teemu Suninen | 89 |
| 10 | Esapekka Lappi | 83 |
| 11 | Sebastien Loeb | 51 |
| 12 | Kalle Rovanpera | 18 |
| 13 | Pontus Tidemand | 12 |
| 14 | Craig Breen | 10 |
| 15 | Gus Greensmith | 9 |
| 16 | Benito Guerra | 8 |
| 17 | Marco Bulacia | 6 |
| 18 | Mads Ostberg | 6 |
| 19 | Jan Kopecky | 5 |
| 20 | Yoann Bonato | 4 |
| 21 | Stephane Sarrazin | 2 |
| 22 | Ole Christian Veiby | 2 |
| 23 | Pierre-Louis Loubet | 2 |
| 24 | Adrien Fourmaux | 1 |
| 25 | Janne Tuohino | 1 |
| 26 | Ricardo Trivino Bujalil | 1 |
| 27 | Pedro Heller | 1 |
| 28 | Emil Bergkvist | 1 |
| 29 | Nikolay Gryazin | 1 |
| 30 | Takamoto Katsuta | 1 |
| 31 | Petter Solberg | 1 |
| 32 | Eric Camilli | 1 |
- Mistrz świata
