Rajdy samochodowe

Ott Tanak (Toyota Yaris WRC) najlepiej radził sobie na mokrych i błotnistych trasach w Walii i to on prowadzi po pierwszym dniu Rajdu Wielkiej Brytanii. W klasie WRC-2 siódme miejsce zajmuje Łukasz Pieniążek (Skoda Fabia R5).

Ott Tanak wygrał najwięcej, bo aż cztery rajdy w tym sezonie WRC. To jednak na razie nie zapewniło mu pozycji lidera, a do końca sezonu zostały trzy rundy. Czy Estończyk z teamu Toyoty pokona rywali po raz piąty? Przekonamy się o tym już w najbliższy weekend.

- Jeżeli tylko znajdziemy się na mecie, to Puchar Świata jest nasz. Sytuacja jest dość komfortowa, ale to tylko pozory - mówi Kuba Przygoński. Zawodnik Orlen Team już w ten weekend może zdobyć Puchar Świata, drugie po Dakarze najważniejsze trofeum w rajdach terenowych.

Po siedmiu latach przerwy Sebastien Ogier będzie kierowcą fabrycznego zespołu Citroena. Francuzi liczą, że przyjście pięciokrotnego mistrza świata pomoże im wrócić na szczyty WRC.

Czwartą edycję Rajdu Grodzkiego zaplanowano na weekend 6-7 października. Impreza w Beskidzie Niskim będzie przedostatnią rundą RSMŚl. Kierowcy i piloci powalczą na trasach, które niegdyś były wykorzystywane w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski w ramach zimowego Rajdu Magurskiego.

Dość mocno odczułem uderzenie podczas Rajdu Polski. Z zewnątrz wypadek nie wyglądał na spektakularny, ale mam ból kręgosłupa, także w odcinku szyjnym. Przejdę serię badań, czeka mnie też rehabilitacja. Chcę być w pełni sił na dwie finałowe rundy mistrzostwa świata - mówi Łukasz Pieniążek.

Nikolaj Griazin wygrał 75. edycję Rajdu Polski, przedostatniej rundy mistrzostw Europy. Imprezy nie ukończył Aleksiej Łukjaniuk, ale już wcześniej zdobył mistrzowski tytuł. Impreza na mazurskich szutrach przesądziła o mistrzostwie Polski, które zdobył Grzegorz Grzyb.

Aleksiej Łukjaniuk został pierwszym liderem Rajdu Polski, który jest przedostatnią rundą rajdowych mistrzostw Europy. Najwyżej sklasyfikowany z Polaków, Łukasz Pieniążek, jest trzeci.

Petter Solberg, czyli wielki rywal najbardziej utytułowanego kierowcy rajdowego świata Sebastiena Loeba, wraca do cyklu WRC. Wystartuje w Rajdzie Katalonii za kierownicą nowiutkiego Volkswagena Polo GTI R5.

Napęd na cztery koła, na przód lub na tył - Rajd Wisły, ostatnia runda Motul HRSMP udowodniła, że to nie wybór przekazywania mocy na asfalt jest kluczem do sukcesu a umiejętności kierowcy.

Hat-trick Otta Tanaka. Kierowca Toyoty Yaris WRC triumfował w Rajdzie Turcji, zwyciężył w trzeciej rundzie WRC z rzędu i awansował na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw świata. Do lidera Thierry'ego Neuville'a traci już tylko 13 punktów.

Kajetan Kajetanowicz wygrał dziewięć z siedemnastu odcinków specjalnych, ale w Rajdzie Turcji zajął czwarte miejsce w kategorii WRC-2 i 11. w klasyfikacji generalnej, bo przez weekend trapiły go awarie auta.

- Tureckie drogi są specyficzne, jest naprawdę dużo kamieni i głazów, które wykopywane przez poprzedzające samochody wprowadzą loterię. Czasem debiutanci mają szczęście, ale nie możemy na to liczyć, stawiamy na pracę i rozwój - mówi Kajetan Kajetanowicz przed Rajdem Turcji.

Po dwóch zwycięstwach w Finlandii i Niemczech Toyota Gazoo Racing jest gotowa na Turcję. Kierujący Yarisem WRC Ott Tanak przygotowywał się do startu w Portugalii, aby przyzwyczaić się do bardzo wysokich temperatur. Jego cel jest prosty: odrobić stratę do wyprzedzających go Sebastiena Ogiera i Thierry'ego Neuville'a.

Wielkimi krokami zbliża się szósta, finałowa runda aktualnego sezonu Motul HRSMP. Rajd Wisły wyłoni nie tylko zwycięzców sezonu w poszczególnych klasach, ale również pozwoli na zdobycie kolejnych punktów w klasyfikacji zespołowej. Sprawdzamy, jak prezentuje się sytuacja ekip startujących w Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski tuż przed metą sezonu.

Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia R5) odnieśli swoje pierwsze zwycięstwo w mistrzostwach Polski triumfując w Rajdzie Elektreny na Litwie.

Rajd Turcji jest dla wielu zawodników nowy, ale są tacy, którzy znają go już bardzo dobrze. Wszystko wskazuje na to, że odcinki będą wymagały od samochodu dużej wytrzymałości, a od nas rozsądnej jazdy i przemyślanej strategii - mówi Kajetan Kajetanowicz, trzykrotny rajdowy mistrz Europy.

Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5) pojedzie w Rajdzie Turcji, 10. rundzie rajdowych mistrzostw świata. Tym razem trzykrotny rajdowy mistrz Europy szanse na starcie będzie miał równe z rywalami - impreza dla wszystkich kierowców jest nowa.

Łukasz Pieniążek dzięki szóstej lokacie w WRC-2 w Rajdzie Niemiec awansował w klasyfikacji generalnej cyklu na czwarte miejsce.

Piąte miejsce przed Rajdem Niemiec brałbym w ciemno. To były arcytrudne odcinki specjalne, na których przyczepność zmieniała się cały czas. Nie ustrzegłem się błędów, przestrzeliłem jedno skrzyżowanie, ale konkurenci też je popełniali - mówi Kajetan Kajetanowicz.

Ott Tanak po raz drugi z rzędu wygrał Rajd Niemiec, odniósł też swoje trzecie zwycięstwo w sezonie. Do mety dojechały też dwie Polskie załogi, rywalizujące o punkty w WRC-2. Kajetan Kajetanowicz był 13., a Łukasz Pieniążek 14. w klasyfikacji generalnej.

Ott Tanak (Toyota Yaris WRC) ma bezpieczną przewagę nad rywalami w Rajdzie Niemiec przed niedzielnymi odcinkami specjalnymi. W WRC-2 na czwartym miejscu utrzymał się Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5), a na siódme miejsce awansował Łukasz Pieniążek (Skoda Fabia R5).

Ott Tanak (Toyota Yaris WRC), zwycięzca Rajdu Finlandii, prowadzi po siedmiu odcinkach specjalnych Rajdu Niemiec. Ma 12,3 sekundy przewagi nad Sebastienem Ogierem (Ford Fiesta WRC). W WRC-2 Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5) jest czwarty, a Łukasz Pieniążek (Skoda Fabia R5) 14.

Po szutrowej rywalizacji w Finlandii w mistrzostwach świata przyszedł czas na asfaltowy Rajd Niemiec. W klasie WRC-2 pojadą dwaj polscy kierowcy - Łukasz Pieniążek i Kajetan Kajetanowicz.

Grzegorz Olchawski w Audi Quattro wygrał Rajd Rzeszowski, szóstą rundę Motul HRSMP. Na jeden rajd przed zakończeniem sezonu pewny triumfu w Historycznej Klasyfikacji Generalnej może być Piotr Zalewski (Porsche 911 SC RS).

Nikolay Gryazin (Skoda Fabia R5) powetował sobie ubiegłoroczne niepowodzenia i po wygraniu ośmiu z jedenastu odcinków specjalnych odniósł zdecydowane zwycięstwo w 27. Rajdzie Rzeszowskim. W klasyfikacji mistrzostw Polski triumfował Grzegorz Grzyb przed Jakubem Brzezińskim (obaj Skoda Fabia R5) i Dariuszem Polońskim (Ford Fiesta R5). Dla tego ostatniego był to najlepszy wynik w karierze w klasyfikacji generalnej RSMP.

Na drugim miejscu kończą zawody Hungarain Baja 2018 Kuba Przygoński i Tom Colsoul z X-Raid! To kolejny, bardzo dobry start załogi Orlen Team w Pucharze Świata Cross Country FIA 2018. Szybsi od Przygońskiego i Colsoula byli tylko Nani Roma i jego pilot Alex Haro z X-Raid.

Do końca sezonu Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski zostały tylko dwie rundy. Najbliższa z nich - Rajd Rzeszowski - rozpocznie się już w czwartek 9 sierpnia. Na Podkarpaciu wyjątkowe klasyki po raz kolejny staną na starcie w towarzystwie nowoczesnych rajdówek z RSMP. Tym razem będą rywalizować nie tylko ze sobą, ale pojadą również w szczytnym celu. Ponadto na rajdowych odcinkach zadebiutują dwie wyjątkowe, sportowe Toyoty. Szykuje nam się wielkie święto motoryzacji!

Ott Tanak bierze wszystko w Finlandii. Estończyk wygrał rajd, zgarnął pięć bonusowych punktów na tzw. Power Stage'u i umocnił się na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej kierowców. Liderem wciąż jest Thierry Neuville', do którego stratę zmniejszył Sebastien Ogier.

Ott Tanak jest liderem Rajdu Finlandii po pierwszym dniu. Estoński kierowca Toyoty ma 5,8 sekundy przewagi nad Madsem Ostbergiem z Citroena. Szósty jest mistrz świata Sebastien Ogier (Ford), a dopiero 10. lider klasyfikacji generalnej WRC Thierru Neuville (Hyundai). Łukasz Pieniążek zajmuje 18. pozycję.