Rewolucja nastąpiła w zespole Haasa, który w Formule 1 jest od 2016 r. Od początku udziału ekipy w serii jej szefem był Guenther Steiner, ale nagle pożegnał się z posadą. Oficjalnym powodem były niezadowalające wyniki w 2023 r.
Z pewnością Guenther Steiner był wyjątkową postacią w padoku. Starał się utrzymywać atmosferę w Haasie, ale zdarzało mu się też użyć przed kamerami i nie tylko mocniejszego języka. Był także jedną z częściej pokazywanych osób i największych gwiazd w serialu Netfliksa "Formuła 1: Jazda o życie". Wiele wskazuje na to, że Steiner na razie znajdzie się poza F1.
Haas oficjalnie potwierdził odejście Steinera oraz Simone Resty, głównego projektanta samochodów. Decyzja była nagła i szokująca dla kibiców. Sporo emocji w środowisku budzi odejście drugiego z wymienionych. Miał nie zgadzać się z właścicielem Genem Haasem ws. rozwoju zespołu i wizji auta na kolejny sezon. Obaj panowie mieli sprzeczne wizje. Poza tym Resta skarżył się na brak większej motywacji do pracy w Haasie przez to, że zespół stoi w miejscu i nie może się rozwijać, bo właściciel ogranicza wydatki na niego.
W kwestii Steinera kluczową kwestią były słabe wyniki Haasa. W ogóle nie może dorównać do sezonu 2018, kiedy był prawdziwą rewelacją, kończąc rywalizację na piątym miejscu w klasyfikacji konstruktorów. Od tego czasu było tylko gorzej. W 2021 r. praktycznie nie rozwijano auta, Haas nie zdobył żadnego punktu. W drugiej części sezonu 2022 zapunktował w wyścigu tylko raz. Miniony sezon amerykański zespół był ostatni. Nico Hulkenberg tylko raz wywalczył punkty w wyścigu i raz w sprincie, a Kevin Magnussen trzykrotnie był dziesiąty.
Haas potrafił zaskakiwać w kwalifikacjach, ale nie miał konkurencyjnego tempa wyścigowego. Często były problemy z odpowiednią pracą opon, które potrafiły zużyć się znacznie szybciej niż u pozostałych.
Zarówno Steiner, jak i Resta żegnają się z Haasem ze skutkiem natychmiastowym. Nowym szefem zespołu będzie Ayao Komatsu. Dotychczas był głównym inżynierem i dyrektorem technicznym w Haasie. W amerykańskim zespole pracuje od 2016 r.
- Idąc naprzód jako organizacja, było jasne, że musimy poprawić nasze osiągi na torze. Odnieśliśmy pewne sukcesy, ale musimy być konsekwentni w osiąganiu wyników, które pomogą nam osiągnąć nasze szersze cele. Poprawa naszych możliwości projektowych i inżynieryjnych jest kluczem do naszego sukcesu jako zespołu - powiedział Gene Haas.
Kierowcami Haasa na sezon 2024 będa Nico Hulkenberg i Kevin Magnussen. Przedsezonowe testy na torze w Bahrajnie odbędą się w dniach 21-23 lutego. 29 lutego rozpocznie się pierwszy weekend wyścigowy, który zwieńczy Grand Prix Bahrajnu w sobotę 2 marca.