Skontaktuj się z nami
Nasi Partnerzy
Inne serwisy
F1. Ferment w Red Bullu. ''Vettel celowo zlekceważył nasze polecenie''
-
- Postawił swój interes ponad dobro zespołu. Celowo zignorował nasz komunikat. To bardzo źle - nie kryje szef Red Bulla Christian Horner. Mowa o zachowaniu Sebastiana Vettela, zwycięzcy GP Malezji, który nie posłuchał zaleceń teamu i wyprzedził na ostatnich okrążeniach niczego niespodziewającego się Marka Webbera. Obaj jeżdżą dla Red Bulla.
Fot. Andy Wong AP
Wyścig o GP Malezji świetnie ułożył się dla kierowców austriackiego zespołu. Do mety, niezagrożeni, jechali Mark Webber i Sebastian Vettel. Szef Red Bulla Christian Horner zdecydował, że właśnie w takiej kolejności powinni przekroczyć linię mety. Nie chciał ryzykować wewnętrznej walki Australijczyka i Niemca, która mogłaby się źle skończyć dla zespołu. Wydał więc polecenie: nie ma ścigania się, macie bezpiecznie dojechać do mety. Vettel nie posłuchał i wyprzedził Webbera.
- Czy naprawdę myślicie, że gdybyśmy powiedzieli mu po tym manewrze: zwolnij i oddaj prowadzenie, to zrobiłby to? Nie było sensu. Pokazał, jakie miał intencje. Znał treść komunikatu. Łączność nie nawaliła. Zdecydował się zignorować nasze polecenie - mówi Horner.
Szef Red Bulla nie ma wątpliwości, że Vettel zrobił to celowo.
- Swój interes postawił wyżej niż dobro teamu. Najważniejsze dla niego było zdobycie tych siedmiu punktów więcej, które dzielą pierwsze i drugie miejsce. To źle. Jest świadomy, że postąpił źle.
Horner wydał poleceni po 43. okrążeniu. Red Bull przez cały weekend miał problem z oponami.
- Jazda blisko siebie, próby wyprzedzenia, to bardzo degraduje opony. Nie chcieliśmy ponosić ryzyka, które z naszej perspektywy nie miało sensu. Sezon się dopiero rozpoczął i taka rywalizacja nie powinna się zdarzyć - mówi Horner.
Trudno uwierzyć, że Webber i Vettel wytłumaczyli sobie wszystko po wyścigu. Chociaż Horner przekonuje, że wydarzenia z Malezji zostawiają za sobą.
- Rozmawiałem z moimi kierowcami. Sebastian przeprosił Marka i cały zespół. I tyle. Skupiamy się na kolejnym wyścigu - kończy Horner.
Pomyłka Hamiltona
To niejedyna kuriozalna sytuacja w tym wyścigu. Podczas jednego z pit stopów boksy pomylił Lewis Hamilton. Kierowca chciał zaparkować w McLarenie. Mechanicy teamu byli przygotowani na przyjęcie jednego ze swoich dwóch kierowców (Jenson Button i Sergio Perez) i byli zaskoczeni widokiem Hamiltona przymierzającego się do zatrzymania pomiędzy nimi. Ten na szczęście zorientował się, że parkuje nie tam, gdzie trzeba, i przyspieszył, by podjechać kilkanaście metrów dalej do boksu Mercedesa.
Vettel przeprasza
Stojąc na podium, Vettel i Webber traktowali siebie nawzajem jak powietrze. Niemiec obejmował się z Lewisem Hamiltonem, który zajął trzecie miejsce, jednak Webbera taki "zaszczyt" już nie spotkał. Po dekoracji mistrz świata przeprosił za swoje zachowanie w końcowej części wyścigu.
- W końcówce miałem bardzo mocne tempo na nowym zestawie średnich opon. Miałem dzięki temu lepszą prędkość od Webbera, i to była naprawdę zacięta walka. Popełniłem jednak dzisiaj błąd. Powinniśmy zostać na tych pozycjach, na jakich byliśmy. Nie zignorowałem tego polecenia celowo, jednak trochę przesadziłem w tej sytuacji - tłumaczył Vettel.
- Czy naprawdę myślicie, że gdybyśmy powiedzieli mu po tym manewrze: zwolnij i oddaj prowadzenie, to zrobiłby to? Nie było sensu. Pokazał, jakie miał intencje. Znał treść komunikatu. Łączność nie nawaliła. Zdecydował się zignorować nasze polecenie - mówi Horner.
Szef Red Bulla nie ma wątpliwości, że Vettel zrobił to celowo.
- Swój interes postawił wyżej niż dobro teamu. Najważniejsze dla niego było zdobycie tych siedmiu punktów więcej, które dzielą pierwsze i drugie miejsce. To źle. Jest świadomy, że postąpił źle.
Horner wydał poleceni po 43. okrążeniu. Red Bull przez cały weekend miał problem z oponami.
- Jazda blisko siebie, próby wyprzedzenia, to bardzo degraduje opony. Nie chcieliśmy ponosić ryzyka, które z naszej perspektywy nie miało sensu. Sezon się dopiero rozpoczął i taka rywalizacja nie powinna się zdarzyć - mówi Horner.
Trudno uwierzyć, że Webber i Vettel wytłumaczyli sobie wszystko po wyścigu. Chociaż Horner przekonuje, że wydarzenia z Malezji zostawiają za sobą.
- Rozmawiałem z moimi kierowcami. Sebastian przeprosił Marka i cały zespół. I tyle. Skupiamy się na kolejnym wyścigu - kończy Horner.
Pomyłka Hamiltona
To niejedyna kuriozalna sytuacja w tym wyścigu. Podczas jednego z pit stopów boksy pomylił Lewis Hamilton. Kierowca chciał zaparkować w McLarenie. Mechanicy teamu byli przygotowani na przyjęcie jednego ze swoich dwóch kierowców (Jenson Button i Sergio Perez) i byli zaskoczeni widokiem Hamiltona przymierzającego się do zatrzymania pomiędzy nimi. Ten na szczęście zorientował się, że parkuje nie tam, gdzie trzeba, i przyspieszył, by podjechać kilkanaście metrów dalej do boksu Mercedesa.
Vettel przeprasza
Stojąc na podium, Vettel i Webber traktowali siebie nawzajem jak powietrze. Niemiec obejmował się z Lewisem Hamiltonem, który zajął trzecie miejsce, jednak Webbera taki "zaszczyt" już nie spotkał. Po dekoracji mistrz świata przeprosił za swoje zachowanie w końcowej części wyścigu.
- W końcówce miałem bardzo mocne tempo na nowym zestawie średnich opon. Miałem dzięki temu lepszą prędkość od Webbera, i to była naprawdę zacięta walka. Popełniłem jednak dzisiaj błąd. Powinniśmy zostać na tych pozycjach, na jakich byliśmy. Nie zignorowałem tego polecenia celowo, jednak trochę przesadziłem w tej sytuacji - tłumaczył Vettel.
-
F1. Klasyfikacja MŚ kierowców
lp. zawodnik punkty 1 Lewis Hamilton 413 2 Valtteri Bottas 326 3 Max Verstappen 278 4 Charles Leclerc 264 5 Sebastian Vettel 240 6 Carlos Sainz 96 7 Pierre Gasly 95 8 Alexander Albon 92 9 Daniel Ricciardo 54 10 Sergio Perez 52 11 Lando Norris 49 12 Kimi Raikkonen 43 13 Daniił Kwiat 37 14 Nico Hulkenberg 37 15 Lance Stroll 21 16 Kevin Magnussen 20 17 Antonio Giovinazzi 14 18 Romain Grosjean 8 19 Robert Kubica 1 20 George Russell 0 -
F1. Klasyfikacja MŚ teamów
lp. team punkty 1 Mercedes 739 2 Ferrari 504 3 Red Bull Racing Honda 417 4 McLaren Renault 145 5 Renault 91 6 Scuderia Toro Rosso Honda 85 7 Racing Point BWT Mercedes 73 8 Alfa Romeo Racing Ferrari 57 9 Haas Ferrari 28 10 Williams Mercedes 1
