Formuła 1

Oracle Red Bull Racing nie notuje najlepszych wyników w sezonie 2025. Wiele wskazuje na to, że ani Max Verstappen nie zdobędzie piątego tytułu mistrza świata F1, ani Red Bull nie będzie mistrzem wśród konstruktorów. Władze Red Bulla były bezlitosne dla Christiana Hornera i po 20 latach zwolnili szefa zespołu. "Wybuch bomby" - czytamy w holenderskich mediach.

Przebieg tegorocznego wyścigu F1 o Grand Prix Wielkiej Brytanii był po prostu nieprawdopodobny. Kierowcy walczyli ze zmiennymi i zdradliwymi warunkami, wodą zalegającą na torze, narzekali też na swoje samochody. Sporo działo się na torze w Silverstone. Skończyło się dubletem McLarena, choć nie było o to łatwo. A obok Lando Norrisa i Oscara Piastriego na podium mieliśmy największą sensację w Formule 1 od lat.

Wielkie emocje były od początku niedzielnego wyścigu Grand Prix Austrii w Formule 1. Tuż po starcie dwóch kierowców musiało zakończyć wyścig. Potem piękną walkę stoczyli Lando Norris i Oscar Piastri.

Do niecodziennych scen doszło po wyścigu Formuły 2, który poprzedzał Grand Prix Austrii w Formule 1. Podczas przejazdu holownika maszyna... uderzyła w bandę reklamową, całkowicie ją niszcząc. Metalowa osłona znalazła się na torze, uniemożliwiając przejazd.

Lando Norris zwyciężył kwalifikacje do niedzielnego wyścigu o Grand Prix Austrii Formuły 1. Brytyjczyk spisywał się zdecydowanie najlepiej przez cały weekend. Dominował już w treningach, a po pole position sięgnął z ponad półsekundową przewagą. Znakomicie w sobotę prezentował się również jego kolega z McLarena Oscar Piastri, a mimo to skończył jako trzeci. Zaskakująco słabo wypadł za to Max Verstappen.

Michael Schumacher nie pojawia się w przestrzeni publicznej. Przebywa w swoich rezydencjach, gdzie poddawany jest rehabilitacji. Teraz wyszło na jaw, że w przeszłości pomocną dłoń do Niemca chciał wyciągnąć jego były kolega zespołowy Riccardo Patrese. Włoch ujawnił, że miał pomysł, jak wspomóc proces leczenia 56-latka, ale Corinna Schumacher odmówiła.

Historia Roberta Kubicy, choć niesamowita, już zawsze będzie naznaczona pytaniem "co by było gdyby?". Co by było gdyby nie niesławny wypadek w Ronde di Andorra w 2011 roku, który zakończył jego marzenia o mistrzostwie świata Formuły 1? Czy ów mistrzem faktycznie by został? Polak wziął udział w wywiadzie z Dorotą Wellman w programie "Dzień Dobry TVN", w którym ujawnił, jak przeżywał to, co się wówczas stało świeżo po wypadku, co najbardziej mu pomogło i jaka płynie z tego nauka.

Świat nadal nie może wyjść z podziwu po tym, co w wyścigu 24h Le Mans zrobił Robert Kubica oraz jego koledzy z zespołu AF Corse. Drużyna ze stajni Ferrari zgarnęła motoryzacyjny odpowiednik Wielkiego Szlema, a historia mocno doświadczonego przez los Polaka poruszyła kibiców. Jednak nie tylko ich. Podziwu nie kryje też oficjalna strona Formuły 1. Pojawił się na niej artykuł przedstawiający i podsumowujący całą skomplikowaną historię naszego rodaka w motorsporcie.

- Żeby wygrać Le Mans w takiej sytuacji, być liderem swojego zespołu, prowadzić go. To coś, co wykracza poza moją wyobraźnię - mówił o Robercie Kubicy szef Ferrari w Formule 1 Frederic Vasseur. Paradoksalnie może się okazać, że sukces Polaka będzie dla niego problemem. Wszystko za sprawą możliwych zmian w zespole.

Zagraniczne media nie wykluczają scenariusza, według którego Max Verstappen nie wypełni wieloletniego kontraktu z Red Bullem i przedwcześnie opuści zespół. Czterokrotny mistrz świata Formuły 1 byłby wtedy rozchwytywany, ale niewiele ekip byłoby w stanie spełnić jego warunki. Według Ralfa Schumachera są tylko dwie konkretne ekipy, które stać na Holendra. W jednej z nich drzwi mogą być dla niego szeroko otwarte.