Ugoda po słynnym żużlowym skandalu w Zielonej Górze

W Zielonej Górze dochodziło bowiem do dantejskich scen. Dziennikarze nSport+ byli wyraźnie zaszokowani widokiem żużlowców i działaczy z Torunia, którzy najpierw na stadion przyjechali, by później z niego odjeżdżać. Zaskoczeni byli sami organizatorzy spotkania, którzy stanęli przed nie lada problemem - uspokojenia kilkunastu tysięcy kibiców, którzy oczekiwali tego dnia walki o złoto w lidze. Brak meczu oznaczał zwrot pieniędzy za bilety - a więc drastyczny cios w budżet Falubazu.

Wycofanie się Unibaksu z meczu rewanżowego w Zielonej Górze budzi wściekłość kibiców - również w Toruniu. Pod Motoareną ustawiano znicze, a zdjęcia stawały się później tematem internetowych ironicznych grafik.

Bohaterami memów w sieci byli wszyscy - od żużlowców po działaczy KS Unibax. Internauci nie szczędzili im słów krytyki, choć zdawano sobie sprawę z tego, że mieli stosunkowo niewiele do powiedzenia. Decyzja o wycofaniu drużyny z meczu ligowego zapadła bowiem w ścisłym kierownictwie klubu - miał o tym osobiście zadecydować właściciel drużyny Roman Karkosik. Później, w związku z karami jakie nałożono na spółkę oraz polityką Speedway Ekstraligi i Polskiego Związku Motorowego, wycofał się ze sportu żużlowego.

W internecie domagano się również chociażby degradacji Unibaksu z ligi. Orzeczenie kar było surowe, ale nie zawierało takiego zapisu. Komisja Orzekająca Ligi (trzech prawników - prokurator oraz dwóch radców) - nałożyło na Unibax sankcje niespotykane wcześniej w polskim sporcie. Klub według ich orzeczenia musiałby zapłacić 2,4 mln zł kary (na to składa się sankcja za walkower, odszkodowanie dla Falubazu i kwota zasądzona na rzecz organizacji charytatywnych), zorganizować trzy mecze ligowe z biletami za maksymalnie 1 zł brutto i rozpocząć nowy sezon od 12 ujemnych punktów, co z góry skazywałoby go na walkę o utrzymanie. Unibax kar w pierwszej instancji nie zaakceptował. Punkty uznał za zbyt wygórowane, kwotę - za nie do przyjęcia, bo zachwiałoby to jego budżetem.

Unibax odwołał się od decyzji KOL do trybunału Polskiego Związku Motorowego (na zdjęciu z prawej - jego szef Andrzej Witkowski). Kary obniżono. W sumie było to 1 043 mln zł. 0,24 klub musiał wpłacić dla Speedway Ekstraligi. 0,4 mln - w ramach odszkodowania dla Falubazu. Kolejne 0,2 dotyczyło za oddanie meczu walkowerem. Drugie tyle Unibax musiał wpłacić na rzecz czterech fundacji. Dostał też osiem punktów ujemnych na kolejny sezon, przez co - mimo mocnego składu - miał raczej teoretyczne szanse na jakikolwiek sukces. Musiał również zorganizować jeden mecz na Motoarenie z biletami za symboliczną złotówkę, co znacznie wpłyneło na koszty całego sezonu.

Sprawę konfliktu Unibaksu i Falubazu kończy kwestia dodatkowych roszczeń jakie klub z Zielonej Góry miał wobec spółki toruńskiej. Wyliczył bowiem, iż na skandalu stracił ok. miliona zł - ze względu na to, że nie zrealizował umowy sponsorskiej i stracił na sprzedaży biletów. Miało to zachwiać jego stabilnością finansową. Podkreślał to ówczesny prezes klubu Marek Jankowski. Falubaz domagał się spłaty przez Unibax miliona zł dodatkowej rekompensaty. Według lutowych informacji z obu klubów - doszło do ugody. Unibax - jako firma; nie ma bowiem nic wspólnego już ze spółką żużlową - przekazać miałby Falubazowi 100 tys. zł.