dyfuzor
-
F1: Theissen wyjaśnia, czemu BMW wstrzymuje się z dyfuzorem
BMW Sauber planowało swój nowy pakiet aerodynamiczny już od dawna. W jego skład nie wchodzi jednak podwójny dyfuzor - do takiej informacji dotarł w czwartek specjalny wysłannik Sport.pl na GP Bahrajnu, Łukasz Cegliński
-
Mario Theissen: Nowy porządek jest dobry dla Formuły 1
Szef BMW Sauber Mario Theissen wierzy, że wywrócenie do góry nogami stawki w tym sezonie jest dobre dla Formuły 1. Należy przy tym pamiętać, że jego drużyna do nowej czołówki nie należy
-
Mario Theissen: Nad dyfuzorem pracowaliśmy już kilka tygodni temu
- Większość zespołów F1 czeka teraz trudne i czasochłonne zadanie - powiedział dyrektor zespołu BMW Mario Theissen o konieczności zaprojektowania bolidów z podwójnymi dyfuzorami. Trybunał Apelacyjny przy FIA uznał legalność tej konstrukcji.
-
Trybunał FIA: Dyfuzory mają przestrzenie, nie dziury
Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) opublikowała uzasadnienie wyroku Międzynarodowego Trybunału Apelacyjnego przy tej organizacji uznającego legalność podwójnych dyfuzorów.
-
Alonso: Ścigamy "gang podwójnych dyfuzorów"
Według kierowcy Renault dogonienie zespołów Brawna, Toyoty i Williamsa może potrwać miesiące, a zaakceptowana przez władze Formuły 1 część bolidu daje im dużą przewagę.
-
BMW Sauber oprotestowało tylne dyfuzory trzech ekip
BMW Sauber złożyło w sobotę protest przeciwko tylnym dyfuzorom Williamsa, Toyoty i Brawn GP. W niedzielę odbędzie się GP Malezji