Sport.pl

Robert Kubica Rajdy i Formuła 1

Robert Kubica Rajdy i Formuła 1

Kariera

Jeden z najbardziej rozpoznawalnych polskich kierowców wyścigowych i rajdowych. Urodził się 7 grudnia 1984 roku w Krakowie i już od najmłodszych lat przejawiał zainteresowanie wyścigami samochodowymi. Swoja karierę zaczynał od gokartów. Po otrzymaniu licencji kartingowej zwyciężył już w swoich pierwszych oficjalnych zawodach. W kolejnych latach zdobywał mistrzostwa krajowe w różnych kategoriach wiekowych.

Swój talent postanowił rozwijać we Włoszech. Już w wieku 13 lat wyjechał na Półwysep Apeniński, gdzie z powodzeniem ścigał się w takich zespołach jak CRG. Został między innymi kartingowym Mistrzem Włoch, Międzynarodowym Mistrzem Niemiec i Wicemistrzem Europy.
Od 2001 roku startował w niższych seriach wyścigowych, gdzie reprezentował między innymi barwy francuskiego Renault oraz hiszpańskiego Epsilon Euskadi. Zarówno w Formule 3 jak i Formule Renault 3.5 plasował się w czołówce stawki, zdobywając mistrzostwo tej drugiej kategorii w 2005 roku.

Robert Kubica w F1

W 2006 roku rozpoczął karierę w Formule 1. Dołączył do zespołu BMW Sauber jako trzeci kierowca, jednak jeszcze w tym sezonie wskoczył on do drugiego bolidu za Jacques’a Villeneuve’a, który rozwiązał kontrakt z zespołem. Kubica pozostał w zespole Sauber do roku 2009, notując wiele bardzo udanych występów, osiągając między innymi swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Następnie przesiadł się do bolidu Renault, w którym startował przez jeden sezon, dwukrotnie plasując się na podium wyścigów. 6 lutego 2011 przeżył poważny wypadek w trakcie rajdu Ronde di Andora, po którym zakończył karierę w Formule 1. Po wielu operacjach i długiej rehabilitacji wrócił jednak do ścigania, i to w rajdach, które tak wiele mu zabrały.

W 2013 roku łączył jazdę w mistrzostwach Europy i mistrzostwach świata. Za kierownicą Citroena DS3 R5 został mistrzem świata w klasie WRC-2. W 2014 roku przeniósł się poziom wyżej. Przez dwa sezony za kierownicą Forda Fiesty WRC rywalizował ze światową czołówką, choć nie dysponował wsparciem fabrycznego zespołu.

Powrót Kubicy

W 2016 roku przerwał rajdową karierę i rozpoczął operację pt. "Powrót do F1". Za każdy razem sprawdzał się w coraz szybszych maszynach. Próbował swoich sił w prototypach WEC, testowował Formułę 3 i Formułę E. W czerwcu 2017 roku po raz pierwszy od ponad 6 lat zasiadł za kierownicą auta Formuły 1. Wziął udział w testach z zespołem Renault na torze w Walencji. I miesiąc później znów testował, tym razem na Paul Ricard. W sierpniu po Grand Prix Węgier na torze Hungaroring wziął udział w oficjalnych testach z Renault i poprowadził aktualny samochód. Wydawało się, że Polak wskoczy do składu francuskiego zespołu. Tak się jednak nie stało.

Williams F1


Rękę do Kubicy wyciągnął Williams. Polak odbył dwa testy w aucie z 2014 roku, by pod koniec sezonu w Abu Zabi wziąć udział w testach opon Pirelli w samochodzie z 2017 roku. Williams rozważał Kubicę na swojego kierowcę w 2018 roku, ale ostatecznie wybór padł na Siergieja Sirotkina.

Kubica w 2018 roku został kierowcą rezerwowym i rozwojowym Williamsa. W kontrakcie ma zapisane trzy piątkowe treningi (przed Grand Prix Hiszpanii, Grand Prix Austrii i Grand Prix Abu Zabi). Będzie też jeździł autem Williamsa podczas wszystkich sesji testów.

Robert Kubica

Najczęściej czytane