Sport.pl

GP Australii

GP Australii

Grand Prix Australii figuruje w kalendarzu Formuły 1 od 1985 roku. Od tego czasu zawody były organizowane na dwóch torach drogowych, które nie pozostawiały kierowcom niemal żadnego marginesu błędu.

W połowie lat 80 Grand Prix Australii dołączyło do serii F1 jako ostatni wyścig sezonu. Ciasny tor uliczny Adelaide okazał się niezwykle wymagający dla kierowców i ich maszyn i już w debiutanckim sezonie stał się areną niezwykle zaciętej rywalizacji trzech kierowców, którzy w ostatnim Grand Prix wciąż jeszcze rywalizowali o tytuł Mistrza Świata F1. Byli to Nigel Mansel, Alain Prost oraz Nelson Piquet. Na skutek uszkodzenia opony prowadzący Brytyjczyk musiał wycofać się z rywalizacji i tym samym tytuł przypadł w udziale kierowcy zespołu McLaren-TAG – Alainowi Prostowi.

Zawody na ulicznym torze Adelaide były organizowane przez kolejnych 10 sezonów. W 1996 roku Grand Prix Australii powróciło na mocno przebudowany tor uliczny Albert Park, zlokalizowany w Melbourne. Była to niezwykle kontrowersyjna decyzja, która wywołała liczne protesty. Organizatorzy pozostali jednak nieugięci. Taki wybór był poniekąd podyktowany względami bezpieczeństwa – tor Adelaide nie był dostosowany do wymogów stawianych przez coraz szybsze bolidy i coraz szybszych kierowców. Potwierdził to bardzo poważny wypadek z udziałem Miki Häkkinena. W rezultacie Grand Prix zostało zorganizowane na nowym obiekcie, tym razem jako pierwszy wyścig w kalendarzu Formuły 1. Niechlubną plamą na historii wyścigu pozostaje tragiczny wypadek z 2001 roku, w wyniku którego śmierć poniósł jeden z marshali.

Zobacz również:

Marc Márquez- Nick Heidfeld- Cal Crutchlow- Hockenheimring- Brad Binder

GP Australii