Najpiękniejsze kobiety w motosporcie [ZDJĘCIA]

Susie Wolff, prywatnie żona słynnego Totto Wolffa, będzie miała szansę na pokazanie się kibicom podczas dwóch tegorocznych weekendów F1. 31-letnia Szkotka zastąpi Felipe Massę albo Valtteriego Bottasa w bolidzie Williamsa tuż przed kwalifikacjami, w ostatnim treningu.

Formuła 1 nie widziała kobiety w bolidzie od 22 lat, gdy w barwach teamu Brabham ścigała się Giovanna Amati. Duże nadzieje wiązano z Marią de Villotą, którą do współpracy zaprosiła Marussia. Dwa lata temu Hiszpanka brała udział w tragicznym wypadku, w którym doznała poważnych obrażeń głowy i straciła prawe oko. W październiku ubiegłego roku znaleziono ją martwą w pokoju hotelowym w Sewilli.

Susie, z racji na swój wiek, kariery w Formule 1 raczej nie zrobi, może jednak przetrzeć szlak swoim młodszym koleżankom, które ścigają się w niższych seriach.

Najnowszy nabytek Saubera. Szwajcarka, która do tej pory ścigała się w IndyCar zakończyła niedawno dwudniowe testy w bolidzie Sauber C31 Ferrari Fiorano. Teraz czekają ją testy w Walencji, a celem na przyszły rok jest wyścig w Formule 1. - Przede mną długą droga, ale jeśli wszystko pójdzie po mojej myśli i tempo będzie dobre, dlaczego nie spróbować? Mój cel to wyścig w Formule 1 - mówi de Silvestro.

Szwajcarka, która zajęła w poprzednim sezonie drugie miejsce w wyścigu IndyCar w Houston skupia się teraz na wyrobieniu superlicencji, potrzebnej do prowadzenia bolidu podczas weekendów Grand Prix. Czy zobaczymy ją w wyścigu? Czas pokaże.

To jedna z największych gwiazd żeńskiego motorsportu. Piękna Danica Patrick jako pierwsza kobieta w historii wygrała wyścig prestiżowej serii IndyCar. Dokonała tego w 2009 roku, w klasyfikacji generalnej zajmując świetną piątą lokatę. 32-letnia Amerykanka w ostatnich latach ściga się taże w serii NASCAR.

Patrick kilka razy była łączona z Formułą 1. W 2009 roku spekulowało się, że zostanie zatrudniona przez Hondę, ta jednak wycofała się z F1. W 2012 roku, po powrocie do kalendarza wyścigu w USA, Bernie Ecclestone stwierdził, że "Danica Patrick byłaby świetną reklamą Formuły 1".

To z kolei jedna z najbardziej rozpoznawalnych kobiet w sportach motorowych. Tuszkanowej sławę przyniosła jej nieprzeciętna uroda i sesje okładkowe dla Playboya. W sporcie nie osiągnęła zbyt wiele, ale denerwuje się, gdy mówi się o niej modelka.

-  Najważniejsze są dla mnie rajdy. Robię wszystko, by poświęcać im jak najwięcej czasu - wyznała w jednym z wywiadów. - Organizatorzy rajdów nazywają mnie gwiazdą, bo potrzebują rozgłosu. A moje sesje w Playboyu im to dają. Dla mnie te sesje niczego nie zmieniły - nie ma mowy o żadnym gwiazdorstwie. Mam inne cele. Chcę być pierwsza i to nie tylko na Ukrainie. Na to potrzeba dużo pracy. A Playboy? To nie rajdy. Sesje zdjęciowe nie czynią mnie gwiazdą.

Konkursu piękności ciąg dalszy. Przed państwem Bende Adrienn - miss Węgier z 2006 roku, finalistka konkursu piękności Miss Universe, a obecnie... kierowca wyścigowy.  29-letnia Węgierka ściga się w Lotus Ladies Cup w zespole Taronja Team. Co ciekawe, jest także dyrektorką generalną całej serii. Rok temu zajęła drugie miejsce w klasyfikacji generalnej za Scheilą Verschuur z Holandii.

Pochodząca z Puerto Rico Glory Fernandez startowała w wielu lokalnych rajdach, ściga się także w typowo damskich seriach (Ultima Queens Cup czy Lotus Ladies Cup). Jest także rzecznikiem prasowym gry Need for Speed.

Pochodząca z Arizony Cory Weller bierze udział w rajdach off-roadowych, a dokładniej serii Lucas Oil Off Road. I choć Amerykanka na razie startuje bez większych sukcesów, w USA dorobiła się sporej popularności. Jej fanpage na Facebooku śledzi blisko 140 tysięcy ludzi.

Pippa Mann profesjonalną karierę w wyścigach zaczęła od Formuły Renault, potem przeniosła się do Formuły Renault 3.5. W sezonach 2011 i 2013 startowała w prestiżowej serii IndyCar. W pierwszym sezonie została sklasyfikowana na 38. pozycji (32 punkty). Po roku przerwy zajęła 31. miejsce (34 punkty).

W pierwszą niedzielę maja Pippa wystąpiła w corocznym wyścigu Indianapolis 500, niestety go nie ukończyła.

Hiszpańska motocyklistka ściga się w serii FIM CEV Repsol Moto3 Championship dla juniorskiego zespołu Estrella Galicia 0,0.  W tym sezonie Herrera Munoz wystartowała tylko w jednym wyścigu - przed własną publicznością w Jerez wywalczyła 17. miejsce.

Kolejna modelka w naszym zestawieniu. Oprócz sesji zdjęciowych Australijka pasjonuje się także motorsportem. Obecnie występuje w Australian V8 Ute Series.