Rajd Meksyku. Kubica mógł być liderem. Zatrzymał się na trasie

Po dwóch krótkich czwartkowych próbach Kubica ze Szczepaniakiem zajmowali w klasyfikacji generalnej ósme miejsce. Na OS3 (9,91 km) polska załoga pojechała świetnie - Kubica był czwarty i awansował na szóstą pozycję.

Piąta próba zaczęła się nieoczekiwanie - na pierwszym pomiarze czasu Kubica wyprzedzał prowadzącego w rajdzie Ogiera o 5,5 sekundy. Na drugim jego przewaga wzrosła do 11 sekund. Jeśli Polak utrzymałby tempo do mety, najprawdopodobniej objąłby prowadzenie w rajdzie. Po 18 kilometrach fiesta zatrzymała się jednak na trasie.

Po dojechaniu do strefy serwisowej Polak przyznał, że na jednym z podbić uderzył w skarpę i uszkodził przednie koło. Gdy próbował dojechać do mety, urwał się uszkodzony wcześniej drążek kierowniczy, przez co jego fiesta dachowała. Uszkodzenia nie są poważne, w sobotę Kubica wróci do rywalizacji dzięki systemowi Rally2 (pierwszy odcinek startuje o 16.28).

Nie tylko polska załoga miała problemy - jako pierwszy z trasy wypadł Ott Tanak (M-Sport). Fiesta Estończyka wpadła do jeziora , które położone jest wzdłuż drogi. Na szczęście załodze nic się nie stało. Następnie na trasie zatrzymali się Hayden Paddon (Hyundai) i Kris Meeke (Citroen). Dwaj ostatni wrócili do rajdu dzięki systemowi Rally2.

Ogier liderem

Lider mistrzostw świata na początku rajdu otwierał stawkę, co oznaczało czyszczenie trasy z kurzu. Przed startem Ogier zapowiadał, że w Meksyku przez pozycję startową nie ma szans na zwycięstwo. Rzeczywistość okazała się inna - po siedmiu odcinkach Francuz ma nad drugim w klasyfikacji Latvalą 13,5 sekund przewagi. Trzeci jest Mads Ostberg (+16.0), czwarty Andreas Mikkelsen (+45,2).

Sobota w Rajdzie Meksyku:

15:30 Serwis

16:28 OS11 Ibarilla 1 (30,27 km)

17:41 OS12 Otates 1 (42,90 km)

19:08 OS13 El Brinco 1 (8,25 km)

20:16 OS14 Street Stage Leon 2 (1,37 km)

20:56 Serwis

22:09 OS15 Ibarilla 2 (30,27 km)

23:22 OS16 Otates 2 (42,90 km)

00:15 OS17 El Brinco 2 (8,25 km)

01:10 OS18 Super Special 3 (4,60 km) 02:00 Serwis

Tak wyglądają najszybsze rajdowe samochody świata. Który jest najładniejszy?