O wagach bolidów przeczytaj też na blogu dziennikarza Bartosza Raja ?
Ruszający z pole position Brazylijczyk zjedzie na pierwsze tankowanie po zaledwie 20-21 okrążeniach. Trzy-cztery rundy dłużej wytrzymają na torze startujący z kolejnych trzech pozycji Mark Webber, Adrian Sutil i Jarno Trulli. Podobny zapas paliwa mają także Sébastien Buemi, Nico Rosberg i Robert Kubica. Polak będzie tankował trzy-cztery okrążenia przed ruszającym z dziewiątej pozycji Nakajimą, zatem na starcie ważne będzie utrzymanie miejsca przed kierowcą Williamsa.
Najcięższy samochód w stawce ma trzeci kierowca w punktacji mistrzostw świata, Sebastian Vettel. Startujący z 16. pola Niemiec ma zapas paliwa na ponad połowę liczącego 71 okrążeń wyścigu i zjawi się na stanowisku serwisowym po 37 rundach. Pięć kółek wcześniej zatankuje lider punktacji, Jenson Button. Ciekawą strategię ma Nick Heidfeld - ruszający z przedostatniego pola Niemiec ma tyle samo paliwa, co Barrichello.
Wszystkie scenariusze opracowane na podstawie masy bolidów będzie można wyrzucić do kosza, jeśli znów nad Interlagos karty będzie rozdawać pogoda. A pierwsze prognozy zapowiadają deszcz nad Sao Paulo podczas wyścigu.
Wytypuj zwycięzcę GP Brazylii i Wygraj Formułę 1 ?
Tor Interlagos, czyli tam gdzie trzeba uważać na walizki
Masa samochodów na starcie Grand Prix Brazylii
Więcej o Grand Prix Brazylii - czytaj na F1.pl ?
